עיתון La Vanguardia מדווח היום כי הכנסת הרכבות החדשות לשירות ברשת Rodalies בקטלוניה נדחתה פעם נוספת, וכעת ההערכה היא כי ייכנסו לפעילות רק לקראת סוף 2026.
מהכתבה עולה כי נשיא ממשלת קטלוניה סלבדור איה הודיע בפרלמנט כי לוחות הזמנים לאספקת הרכבות התעכבו. בתחילה תוכנן להפעילן בתחילת השנה, אחר כך נדחה המועד לאמצע השנה, וכעת הוא עומד על סוף השנה.
שתי היחידות הראשונות שיוצרו על ידי חברת Alstom עבור Renfe נמצאות בניסויים בקו Maresme מאז תחילת 2025, אך הכנסתן לשירות תלויה באישור של הסוכנות הממלכתית לבטיחות רכבות (AESF).
בעיתון מציינים כי הניסויים הופסקו למשך מספר שבועות בעקבות המשבר ברשת הרכבות בקטלוניה, ורק לאחרונה חודשו, מה שהאריך עוד יותר את לוחות הזמנים. בנוסף, גורמים ב־Renfe מדגישים כי הפעלת הרכבות מותנית לחלוטין בקבלת האישור הרגולטורי, ולא תלויה רק ביצרן.
עוד מדווח כי במפעל Alstom בסנטה פרפטואה דה מוגודה ממתינות כבר כעשר רכבות מוכנות לאישור, אך גם לאחר קבלתו קיימים עיכובים תפעוליים, בין היתר בשל עבודות תשתית שמונעות את הוצאת הקרונות מהמפעל למסילה. בהמשך, כאשר תחל ההפעלה, צפויה אספקה הדרגתית של רכבות חדשות בקצב של כיחידה אחת בשבוע, כחלק מהזמנה כוללת של עשרות רכבות חדשות עבור Rodalies.
בנוסף, La Vanguardia מציינת כי גם עדכון חוזי הייצור, שנדרש בעקבות עליית מחירי חומרי הגלם מאז מלחמת אוקראינה, טרם הושלם, ועשוי לתרום לעיכובים הנוספים.
מקור: La Vanguardia
