התקשורת בספרד מדווחת היום כי החברה האחראית על תשתיות הרכבת, ADIF, הוציאה חומרי ראיות מזירת תאונת הרכבת שאירעה ב־18 בינואר באדאמוס, קורדובה, עוד לפני שהסתיימה הבדיקה בשטח של המשמר האזרחי.
בתאונה, כזכור, נהרגו 46 בני אדם לאחר שרכבת מהירה ירדה מהפסים בעת שנסעה לכיוון מדריד וקרונותיה האחוריים חדרו לתחום המסילה הנגדית. באותה עת נסעה במקום רכבת נוספת בדרכה לסביליה ופגעה ברכבת שירדה מן הפסים. נוסעי הרכבת השנייה ספגו את מרבית הנפגעים באסון, שנחשב לחמור ביותר מאז פתיחת תחום הרכבות המהירות לתחרות.
מהכתבה עולה כי בשעות הראשונות שרר בלבול בזירת האירוע, לאחר שכוחות החירום טיפלו תחילה בנוסעי הרכבת הראשונה מבלי לדעת שהרכבת השנייה נזרקה מן המסילה. לאחר שהתמונה התבהרה הגיעו למקום כוחות הצלה.
במקביל לכוחות ההצלה הגיעו לזירה גם אנשי ADIF, אנשי חברת הרכבות הציבורית RENFE ויצרני הרכבות. על פי הדיווח בתקשורת היום, במהלך שלב הבדיקה הראשונית והאיסוף בזירה פינה צוות ADIF חלקים מן הרכבות והעבירם למקום אחר. החוקרים, שסברו שאין אישור משפטי לביצוע הוצאת החלקים, דרשו לברר את מיקום החומרים, איתרו אותם והחזירו אותם לזירת התאונה כדי להמשיך בחקירה.
החקירה מתנהלת במקביל בידי ועדת חקירת תאונות הרכבת והמשמר האזרחי. לפי הערכות ראשוניות, הסיבה המרכזית שנבחנת היא שבירת המסילה הימנית שעליה נסעה הרכבת, אך טרם נקבע הגורם לשבר בקטע שחיבר בין מסילה משנת 2023 למסילה בת יותר משלושה עשורים.
מקורות: Cadena Ser, ABC, El Mundo
