עיתונים בספרד מדווחים כי שרת הבריאות מוניקה גארסיה הזהירה אתמול בוועדת הבריאות של הקונגרס את נשיאת מדריד איזבל דיאס איוסו כי היא עלולה להיפסל מתפקידה הציבורי אם לא תקיים החלטות שיפוטיות, ובראשן הקמת מרשם רופאים המתנגדים לבצע הפלות מטעמי מצפון.
הרקע לפרשה נעוץ ברפורמה לחוק בריאות מינית והפסקות היריון, שאושרה ב־2023 כהמשך לחוק מ־2010, ומחייבת את הקהילות האוטונומיות להקים מרשם של אנשי רפואה המתנגדים לביצוע הפלות. מטרת המרשם, לפי משרד הבריאות, היא לאפשר תכנון כוח־אדם ולהבטיח את הנגישות לשירות במסגרת המערכת הציבורית. בדצמבר 2024 אושר פרוטוקול ליישום המרשם בכלל הקהילות, אך מדריד לא החלה בהקמתו.
באוקטובר התקבלה דרישה ממשרד הבריאות להקים את המרשם, אך מדריד לא נענתה לדרישה. משרד הבריאות פנה לבית המשפט העליון לצדק של מדריד, וזה הורה ב־9 במרץ לקהילה האוטונומית להתחיל מייד בהליכים להקמת המרשם, בהתאם לחוק בריאות מינית והפסקות היריון ולפרוטוקול שאושר במסגרת מערכת הבריאות הלאומית.
ממשלת מדריד ערערה על ההחלטה בטענה כי מדובר בפגיעה בחופש המצפון וכי המרשם עלול להפוך ל"רשימה שחורה", והדגישה כי היא מבטיחה הן את זכות הרופאים להתנגד מטעמי מצפון והן את הגישה להפלה בהתאם לחוק.
בדיון אתמול בקונגרס הדגישה שרת הבריאות גארסיה כי אי־ציות להחלטות שיפוטיות עלול להוביל לאחריות פלילית, לרבות קנסות ופסילה מתפקיד ציבורי לפי סעיף 410 לחוק העונשין. לדבריה, במדריד 99% מהפסקות ההיריון מתבצעות במרפאות פרטיות. פרשייה שכתבנו בנושא בחודש אוקטובר ממחישה כי נתונים אלו מעידים על חריגותה של מדריד לעומת קהילות אוטונומיות אחרות: 55.7% בקטלוניה, 77% בגליסיה ו־88.5% בקנטבריה.
דבריה של גארסיה עוררו ביקורת מצד חברי פרלמנט ממספר מפלגות, שטענו כי היא מתמקדת בעימות עם מדריד במקום בסוגיות אחרות, בהן שביתת הרופאים והמשא ומתן על רפורמת מערכת הבריאות.
מקורות: La Vanguardia, ABC, El Periódico, El Salto
חודשיים לאסון אדאמוס: החקירה מתמקדת בשאלה האם כשל במסילה נבע מפגם בחומר או מליקוי בריתוך
עיתונים בספרד מדווחים היום כי חודשיים לאחר תאונת הרכבות באדאמוס שבמחוז קורדובה, החקירה מתמקדת בשאלה האם השבר במסילה נגרם מפגם בחומר עצמו או מליקוי בריתוך ובמצב התשתית, כאשר טרם נקבעה סיבה סופית לאסון.
התאונה, שאירעה ב־18 בינואר, התרחשה כאשר רכבת Iryo ירדה מהפסים וחלק מקרונותיה פלשו למסילה הנגדית, שם התנגשו ברכבת Alvia. באסון נהרגו 46 בני אדם ונפצעו יותר מ־150, כאשר לפי הדיווחים האחרונים עדיין יש פצועים מאושפזים.
החקירה מתמקדת בסיבות לכשל בתשתית המסילה. התאונה אירעה במקטע מסילה שבו חוברו חלקים משנים שונות, במסגרת עבודות חידוש שבוצעו בשנים האחרונות. החקירה מתמקדת כעת בבדיקות מטלורגיות של המסילה, המתבצעות בשתי מעבדות, במטרה לקבוע האם מדובר בפגם בחומר עצמו שיוצר במפעל ושווק או בליקוי בריתוך או לחלופין במצב הכללי של התשתית. תוצאות בדיקות אלו צפויות להיות מכריעות להמשך ההליך. דו"ח של Guardia Civil הצביע גם על ירידת מתח בתשתית עד 22 שעות לפני התאונה — ממצא הנחשב תואם לכשל שהתפתח בהדרגה.
במקביל, נמשכת הבדיקה סביב התנהלות חברת Adif לאחר התאונה, לאחר שנמצא כי הוסרו חלקים מהמסילה ללא אישור מוקדם של בית המשפט, וכן עלו "אי־התאמות" במסמכים טכניים שנבדקו במסגרת החקירה.
עוד מדווח כי ב־28 בפברואר הוענקה לאדאמוס מדליית אנדלוסיה על סיוע התושבים לאחר האסון.
מקורות: El Mundo, elDiario.es (Cordópolis)
השבתת קו ה־AVE למלאגה מאיימת על התיירות לאזור בחג הפסחא, ממשלת אנדלוסיה דורשת פיצויים
אמצעי תקשורת בספרד מדווחים היום כי השבתת קו הרכבת המהירה (AVE) למלאגה, שנמשכת מאז תאונת הרכבות באדאמוס ב־18 בינואר, גוררת עימות בין ממשלת אנדלוסיה לממשלת ספרד, על רקע השלכותיה הכלכליות על ענף התיירות והעיכוב בחידוש השירות.
לפי נתוני גורמים בענף, ההשבתה הצפויה להימשך יותר משלושה חודשים, לאחר ש־Adif דחתה את פתיחת הקו לסוף אפריל ולא לפני חג הפסחא, עלולה לגרום להפסדים של כ־2 מיליארד אירו ולהעמיד בסיכון כ־6,000 משרות עונתיות. בענף מצביעים גם על ירידה של כ־25% בהזמנות ועל השפעה רחבה על עשרות תחומים הקשורים לתיירות.
בממשלת אנדלוסיה בוחנים צעדים משפטיים אפשריים בדרישה לפיצוי מהמדינה, וטוענים למחסור במידע מצד הממשלה המרכזית ולעיכובים בעבודות התשתית באזור אלורה, שם מתבצעות עבודות לשיקום מדרון שקרס בעקבות סערות.
מנגד, נציג הממשלה במלאגה טען כי למרות היעדר הקו, התיירות אינה נפגעת, והסתמך על נתוני המכון הלאומי לסטטיסטיקה (INE), שלפיהם בינואר — כאשר הקו כבר לא פעל באופן מלא — נרשמה עלייה של 8.2% במספר הנוסעים המקומיים ושל 22.7% במספר הלינות של תיירים מספרד.
העיכוב בהשבת הקו קשור הן לנזקי התאונה באדאמוס והן לעבודות תשתית נוספות באזור, והוא מצטרף לביקורת רחבה יותר על תפקוד מערכת הרכבות בדרום ספרד.
במקביל, בענף התיירות ובממשלת אנדלוסיה מזהירים מפגיעה אפשרית בעונת חג הפסחא, הנחשבת לתקופה מרכזית לפעילות הכלכלית באזור, בעוד שבממשלה מדגישים כי העיכוב נובע משיקולי בטיחות.
מאבק אזרחי בטרואל הוביל לחקירת שחיתות בפרויקט רוח ענק באראגון
לא מכבר התפרסמה בעיתונות ידיעה אודות פרשיית שחיתות שלטונית נוספת, שלפיה בכיר במשרד למעבר אקולוגי, אאוחניו דומינגס, קיבל לכאורה טובות הנאה מחברת Forestalia, יזמית פרויקט אנרגיית רוח גדולה באראגון, כדי להטות את הצהרות ההשפעה הסביבתית ולקדם את אישור הפרויקט שלא כדין.
עיתון La Vanguardia מביא היום את מי שקידמו את המאבק האזרחי שהוביל לחשיפת פרשיית השחיתות השלטונית מאחורי פרויקט הרוח הגדול “מאסטרסגו” (Clúster Maestrazgo): תנועת “טרואל קיימת” (Teruel Existe).
הפרויקט שנחקר כולל 20 פארקים ו־125 טורבינות. הפרויקט אושר על ידי הממשלה, אך עורר מחלוקת ציבורית רחבה — במיוחד על רקע היקף רחב במיוחד של פרויקטי אנרגיה מתחדשת באראגון והשלכותיהם על אזורים בעלי ערכי טבע גבוהים, סוגיה שעמדה גם במוקד השיח הציבורי בבחירות באזור שנערכו לא מכבר.
הכתבה היום מביאה את סיפורם של חברי “טרואל קיימת”, שפעלו במשך שנים לאיסוף מידע ולהגשת התנגדויות, ובמסגרת זו הגישו 99 תלונות לבית המשפט.
התלונות הצביעו על שורה של חשדות: מחסור בדוחות סביבתיים הנדרשים בחוק, מחקרים לא שלמים על השפעת הפרויקט על בעלי חיים, היעדר בדיקות ארכיאולוגיות ופלאונטולוגיות, וכן שימוש במסמכים שאינם תואמים את השטח. בנוסף, לפי החקירה, עלו חשדות כי הצהרות ההשפעה הסביבתית הוטו באופן מכוון.
החקירה כוללת חשדות לעבירות של מרמה, שוחד, הלבנת הון והשתייכות לארגון פלילי. בנוסף, נבדקות גם טענות לחוסר שקיפות מצד המינהל ולמעברים בין המגזר הציבורי לפרטי.
המידע שנאסף על ידי הפעילים סייע, לפי הדיווח, לקדם את החקירה. כעת צפוי בית המשפט להכריע האם להורות על צעדים זמניים שימנעו את תחילת העבודות. עד אז, המאבק נמשך.
מקורות: La Vanguardia
ריאל מדריד עלתה לרבע גמר ליגת האלופות לאחר ניצחון על מנצ'סטר סיטי
העיתונות בספרד מדווחת כי ריאל מדריד העפילה לרבע גמר ליגת האלופות לאחר שניצחה 1–2 את מנצ'סטר סיטי במשחק הגומלין בשלב שמינית הגמר, שנערך באצטדיון איתיחאד במנצ'סטר. בסיכום שני המשחקים ניצחה ריאל מדריד 1–5 והבטיחה את עלייתה לשלב הבא.
ויניסיוס ג'וניור כבש צמד שערים והכריע את ההתמודדות. השער הראשון נכבש בדקה ה־22 מפנדל. מנצ'סטר סיטי הצליחה להשוות בדקה ה־41 משער של ארלינג האלנד, אך לא הצליחה להשלים מהפך ונזקקה לשלושה שערים נוספים כדי לכפות הארכה.
במהלך המחצית השנייה הוחלף שוער ריאל מדריד, טיבו קורטואה, לאחר שסבל מעומס בשריר המקרב. אנדריי לונין נכנס במקומו ועמד בשער עד לסיום. בהמשך נפסלו שני שערים של מנצ'סטר סיטי ושל ריאל מדריד בשל עבירות נבדל.
בדקות הסיום, בתוספת הזמן, כבש ויניסיוס את שערו השני במשחק וקבע את תוצאת הסיום 1–2, שהשלימה את הניצחון הכולל של ריאל מדריד במפגש.
מקורות: Cadena SER
