מפלגת ה- PP מנסה לקדם הצעת אי אמון בסנצ'ס, אך ללא הצלחה

מלגה, אנדלוסיה (צילום: Pexels)
מלגה, אנדלוסיה (צילום: Pexels)

כאוס ברכבות מוביל לשיתוק של 15 שעות, הערכה: גל החום גובה את חיים של 380 איש והחלה שביתה בת שלושה ימים של שופטים ותובעים

מפלגת ה-PP מנסה לקדם הצעת אי אמון בסנצ'ס, אך ללא הצלחה

העיתונות מדווחת היום כי מנהיג מפלגת ה-PP, מפלגת האופוזיציה, ביקש לבדוק האם באפשרותו לקדם הצעת אי אמון נגד ראש ממשלת ספרד, פדרו סנצ'ס, לאור פרשיית השחיתות שדבקה במפלגתו. לשם כך זקוקה מפלגת ה-PP לאישורן של מפלגות שנכון להיום פועלות עם מפלגת השלטון, ה-PSOE, תחת הסכמים קואליציוניים.
היום מתפרסם כי מרבית המפלגות, בהן ERC, PNV ופודמוס, דחו את ההצעה על הסף. בפודמוס טענו כי מפלגת ה-PP היא המפלגה המושחתת ביותר באירופה. לעומת זאת, מפלגת JUNTS הקטלאנית ביקשה לקיים פגישה בנושא בבריסל. יצויין שבעבר סירבה מפלגת ה-PP להיפגש עם מפלגת JUNTS בבריסל, ואת הרקע לכך ניתן להבין בפרשיית השבוע שפרסמנו. הקו המפלגתי של PP הינו תחת הסיסמה "כולנו ספרדים", לעומת מגמת העצמאות והבדלנות שמייצגת מפלגת JUNTS הקטלאנית, שמנהיגה הוביל את הליך הרפרנדום לעצמאות בקטלוניה בשנת 2017, ומחכה לדעת האם בית המשפט החוקתי יפסוק לו חנינה לאור העובדה שהורשע בשימוש בכספי ציבור שלא כחוק לקידום הרפרנדום. חנינה, שמפלגת ה-PP עתרה נגדה ומתנגדת לה. יצויין כי גם מפלגות ה-ERC וה-PNV הן מפלגות המקדמות עצמאות, בקטלוניה ובבסקים בהתאמה, מה שמנוגד למפלגת ה-PP שרק לאחרונה יצאה כנגד הכרה בשפות האזוריות כשפות אירופאיות.
בינתיים פרשיית השחיתות ממשיכה לעשות כותרות. מקורות המקורבים לסנטוס סרדאן, מזכיר מפלגת ה-PSOE עד לפני שלושה שבועות, שנעצר שלשום ללא יכולת שחרור בערבות, סבורים כי בקרוב הלחצים עליו יובילו אותו לחשוף מידע נרחב אשר עשוי לפגוע אף יותר במפלגה ובנשיא עצמו. השאלה הגדולה שעל הפרק היא האם הכספים מימנו את המפלגה עצמה והאם ידו של סנצ'ס הייתה במעל. בעדותו אמר סרדאן כי המפלגה לא קיבלה כספים; יש מי שפירשו זאת כאיום מרומז. בינתיים עיתון El País מפרסם כי סנצ'ס אינו מתכוון לפרוש, וכי מתכנן שינויים נרחבים במפלגה, כדי להתמודד עם הביקורת.

כאוס ברכבות – 15 שעות של שיתוק במערכת הרכבות עקב בעיות בקו מדריד-אנדלוסיה

העיתונות מדווחת על כשל חמור נוסף ברשת הרכבות בספרד, בלילה בין שני לשלישי. זהו הכשל המשמעותי החמישי כבר לשנת 2025. האירוע התרחש בעקבות בעיה בקו הרכבת בין מדריד לאנדלוסיה שהוביל לשיתוק של 15 שעות של המערכת, ולהפסקת תנועתן של 90 רכבות, והשפעה על 26,000 נוסעים אשר נתקעו בתחנות או ברכבות עצמן.
מהדיווח עולה כי נוסעים רבים נאלצו להמתין שעות ארוכות, במקרים מסוימים ללא מים או מידע מספק. נוסעת בת 84 פונתה לבית חולים עקב מצוקה נשימתית. אלפי נוסעים חולצו מרכבות שנתקעו לאורך הדרך.
התקלה החלה עקב חוסר במתח בחוטי החשמל באחד ממקטעי הדרך. לחברת ADIF האחראית על תשתיות הרכבת לקח 15 שעות לתקן את התקלה, ובתוך כך הושבת החשמל לשם תיקון התקלה. תקלה זו הינה התקלה הגדולה החמישית בספרד בשנת 2025, ומצטרפת לתקלות רבות ויומיות נוספות. הכשלים החוזרים מיוחסים לתשתיות ישנות ובעייתיות. האירוע מעורר דאגות פוליטיות לאור גל התיירים הצפוי בקיץ, ויכולת התחבורה הציבורית בספרד להתמודד עם עומסים אלו.

הערכה: בחודש יוני נפטרו 380 איש בעקבות החום

אי אפשר שלא להתייחס לגל החום הפוקד את ספרד, שמקווה מחר להקלה. עיתון La Vanguardia מפרסם היום את נתוני התמותה בחודש יוני בספרד, המיוחסים לחום הכבד. מהנתונים עולה כי בחודש יוני נרשמו 380 מקרי מוות המיוחסים לחום, מתוכם כמעט רבע אירעו החל מיום שבת – 102 במספר. ביום שני עמדו מקרי המוות על 46. עם זאת, השוואה לשנים עברו מראה כי מספר המיתות המיוחסות לחום, הינו נמוך, לדוגמה בשנת 2022, המספרים עמדו על 828 מקרים, ובשנת 2017 על 1000 מקרים. ביוני החולף, המספר עמד על 32 איש בלבד.
המקום המוביל במספר הנפטרים עקב החום הוא אנדלוסיה, אחריה מדריד, גליסיה וקטלוניה.
נשאלת השאלה כיצד הדברים נבדקים. ובכן, מהכתבה עולה כי סיבת המיתות נבחנת על ידי מודל מתמטי המזהה סטיות במקרי המוות היומיים ביחס לטמפרטורות. כצפוי, מרבית מקרי המוות הקשורים לחום מתרחשים בחודשים יולי-אוגוסט. לא ניתן למצוא דפוס אזורי ברור, אך אזורים הקרובים לים נוטים להיות בעלי פחות מקרי מוות, עם זאת, אין מובהקות. האוכלוסיות הפגיעות הן בני 75 ומעלה.

בנוסף, שריפה כילתה 6500 דונם, והביאה למותם של שני גברים. השריפה נגרמה עקב תנאי מזג האוויר הקשים ורוחות קשות. נכון לעכשיו הגורמים בשטח מדווחים על שליטה בשריפה באיזור ליידה

החלה שביתה בת 3 ימים של שופטים ותובעים בספרד במחאה על הרפורמה המשפטית

אתמול החלה שביתה בת 3 ימים של שופטים ותובעים המתנגדים לרפורמה משפטית שנידונה בימים אלו בפרלמנט. על פי הנתונים הקיימים, מוערך כי 5 מתוך 7 אגודות השופטים והתובעים לוקחות חלק בשביתה, המשמעות היא 75% מציבור השופטים והתובעים. עם זאת, לא קיים מידע רשמי, ויש לציין כי אלו אינם איגודי עובדים, אלא אגודות מקצועיות, ואין הכרה חוקית בזכות לשביתה, מה שמקשה על אומדן מדויק של מספר המשתתפים. בחלק מן האזכורים העיתונאיים השביתה מיוחסת לתובעים ושופטים שאינם שייכים לקו הפרוגרסיבי.
כנגד מה מוחים השובתים? אז רק על קצה המזלג, בתקווה להרחיב: המחאה המרכזית היא על חלק ברפורמה אשר משנה את תנאי הכניסה למקצועות השיפוט והתביעה, תוך יצירת הקלות לשופטים מחליפים ויצירת מסלולים שיאפשרו כניסה קלה יותר למקצוע. טענת הממשל היא כי המטרה היא לגוון את זהות התובעים והשופטים וכן להתמודד עם מחסור קיים. מנגד, המוחים גורסים כי המטרה היא לשלוט פוליטית במערכת השיפוט והתביעה ולפגוע בעצמאותה.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

שתפו