איגוד נהגי הרכבות מכריז על שביתה בפברואר, דורש ערבויות בטיחות ואומר כי התריע על ליקויים במסילה

התקשורת מסקרת היום את החרפת מאבקם של נהגי הרכבות בעקבות התאונות הקטלניות באדמוס (Córdoba) ובגלידה (Gelida).

כתבה בעיתון El Mundo מביאה את עדותו של נהג רכבת מקו מדריד–מאלגה, המעיד על רטט חריג במסילה, וכן על כך שהיה ידוע כי למרות השיפוץ עדיין קיימות בעיות. לפי עדותו, קיימת הבחנה ברורה בין רעידות רגילות הנגרמות מתנאי מזג אוויר, עיקולים או שינויי מסילה, לבין טלטול מתמשך המעיד על בעיה במסילה, תופעה שלדבריו דווחה. הנהג ציין גם קטעים נוספים ברחבי ספרד שבהם קיימים שברים במסילות או במפצלים, והוסיף כי הנהגים יודעים לאיזה סיכון הם נחשפים, אך סומכים על Adif שתבטיח תחזוקה נאותה.

במקביל, לפי EFE, Cadena SER ו־El Mundo, איגוד נהגי הרכבות SEMAF הודיע על שביתה כללית בענף ב־9, 10 ו־11 בפברואר. האיגוד מסר כי מדובר בדרך החוקית היחידה שנותרה לו כדי לדרוש החזרת סטנדרטים של בטיחות, וכי הוא ידרוש הטלת אחריות פלילית על האחראים לבטיחות התשתיות. SEMAF הדגיש כי חידוש השירות בקטלוניה לא יתבצע ללא ערבויות בטיחות מספקות.

שר התחבורה אוסקר פואנטה, מצדו, ייחס את ריבוי הדיווחים האחרונים על שביתה למצבם הנפשי של הנהגים לאחר שתי התאונות, והביע הסתייגות מהשביתה ככלי לשיפור המערכת, אך ציין כי משרדו ינסה לנהל מו״מ במטרה למנוע את קיומה.