ממצאים חדשים מחקירת תאונת הרכבת הקטלנית באדאמוס, שבה נהרגו לפני כמעט כחודשיים 46 בני אדם. פרסום של עיתון El Mundo היום חושף כי ועדת חקירת תאונות הרכבת בספרד (CIAF), גוף מקצועי הפועל במסגרת משרד התחבורה, התריעה בפני המשמר האזרחי כי במסמכים שהעבירה חברת התשתיות הממשלתית אדיף (Adif), האחראית על תחזוקת תשתיות הרכבת, נמצאו מסמכים ובהם חתימות שניתן לשנות או לזייף.
חקירת התאונה מתנהלת בשני מסלולים: חקירה פלילית בהובלת המשמר האזרחי ובהנחיית השופטת המטפלת בתיק, לצד חקירה טכנית של ועדת החקירה לתאונות רכבת. בדו״ח שנשלח לחוקרי המשמר האזרחי על ידי ועדת החקירה צוין כי במסמכים הנוגעים למצב הריתוכים במסילה באזור התאונה מופיעות חתימות שאינן חתימות ידניות ואינן חתימות אלקטרוניות תקפות, אלא תמונות סרוקות של חתימות. לדברי החוקרים, מדובר בחתימות שניתנות למניפולציה בקלות, ולכן עולה ספק לגבי תוקפן של חלק מן החתימות במסמכים.
הבדיקה העלתה גם סתירות בין גרסאות שונות של הדו״חות. לפי הוועדה, אחד המסמכים מציג גרסה ראשונית מתאריך 25 ביוני 2025 וגרסה נוספת מ־1 בפברואר 2026. עם זאת, בתוך אותו מסמך נמצאו חלקים החתומים בתאריך 28 ביוני 2025 — מאוחר מן הגרסה הראשונית — דבר שמעלה ספקות לגבי רצף העריכה והבקרה על המסמך.
בנוסף מציינים החוקרים כי במסמך הבהרה נוסף, שנחתם לאחר התאונה, מופיעות קביעות הסותרות דו״ח קודם על מצב הריתוכים במסילה. מצב זה, לדבריהם, מקשה לקבוע איזה מן המסמכים משקף את המידע המדויק על מצב התשתית לפני התאונה.
המידע הועבר למשמר האזרחי לאחר שחוקרי המשטרה ביקשו הבהרות בעקבות אי־התאמות שמצאו במסמכים שסיפקה אדיף. החוקרת האחראית על האירוע במסגרת הוועדה התריעה על הסתירות כבר בתחילת פברואר והעבירה את הממצאים לנשיא הוועדה, שהעבירם לרשויות החקירה.
