אמצעי תקשורת בספרד מדווחים היום כי השבתת קו הרכבת המהירה (AVE) למלאגה, שנמשכת מאז תאונת הרכבות באדאמוס ב־18 בינואר, גוררת עימות בין ממשלת אנדלוסיה לממשלת ספרד, על רקע השלכותיה הכלכליות על ענף התיירות והעיכוב בחידוש השירות.
לפי נתוני גורמים בענף, ההשבתה הצפויה להימשך יותר משלושה חודשים, לאחר ש־Adif דחתה את פתיחת הקו לסוף אפריל ולא לפני חג הפסחא, עלולה לגרום להפסדים של כ־2 מיליארד אירו ולהעמיד בסיכון כ־6,000 משרות עונתיות. בענף מצביעים גם על ירידה של כ־25% בהזמנות ועל השפעה רחבה על עשרות תחומים הקשורים לתיירות.
בממשלת אנדלוסיה בוחנים צעדים משפטיים אפשריים בדרישה לפיצוי מהמדינה, וטוענים למחסור במידע מצד הממשלה המרכזית ולעיכובים בעבודות התשתית באזור אלורה, שם מתבצעות עבודות לשיקום מדרון שקרס בעקבות סערות.
מנגד, נציג הממשלה במלאגה טען כי למרות היעדר הקו, התיירות אינה נפגעת, והסתמך על נתוני המכון הלאומי לסטטיסטיקה (INE), שלפיהם בינואר — כאשר הקו כבר לא פעל באופן מלא — נרשמה עלייה של 8.2% במספר הנוסעים המקומיים ושל 22.7% במספר הלינות של תיירים מספרד.
העיכוב בהשבת הקו קשור הן לנזקי התאונה באדאמוס והן לעבודות תשתית נוספות באזור, והוא מצטרף לביקורת רחבה יותר על תפקוד מערכת הרכבות בדרום ספרד.
במקביל, בענף התיירות ובממשלת אנדלוסיה מזהירים מפגיעה אפשרית בעונת חג הפסחא, הנחשבת לתקופה מרכזית לפעילות הכלכלית באזור, בעוד שבממשלה מדגישים כי העיכוב נובע משיקולי בטיחות.
