הסכם בין משרד התחבורה לאיגודים מביא לסיום שביתת הרכבות – צמצום מיקור החוץ, הגדלת תקציבים וכוח אדם

(צילום: Pexels)
(צילום: Pexels)

התקשורת בספרד מדווחת היום כי שביתת הרכבות הארצית שהחלה אתמול עתידה להסתיים בעקבות הסכם בין משרד התחבורה לבין איגודי העובדים המרכזיים, זאת לאחר המשבר בין הצדדים שהחריף בעקבות תאונות הרכבת הקטלניות באדאמוס וג׳לידה. ההסכם כולל חבילת צעדים רחבה בתחום התחזוקה, כוח האדם והבטיחות, שנועדה לייצב את המערכת ולשפר את אמינותה.
במרכז ההסכם עומדת הגדלה משמעותית של התקציב המיועד לתחזוקת התשתיות. על פי הסיכומים, הוצאות התחזוקה יעלו בלמעלה מ־1.8 מיליארד אירו בשנה. ברשת הרכבות הרגילה יגדל התקציב ב־77% עד 2030 – מכ־665 מיליון אירו ב־2025 לכ־1.178 מיליארד. תקציב תחזוקת רשת הרכבות המהירות יגדל ב־44%, מכ־435 מיליון לכ־628 מיליון אירו.
במקביל סוכם על הגדלת כוח האדם: בין 3,600–3,650 עובדים חדשים ייקלטו ב־Adif וב־Renfe. מתוכם כ־2,400 משרות ב־Adif בפריסה רב־שנתית עד 2030, וכ־1,200 ב־Renfe בתחומי נהיגה, תחזוקה, תחנות ותפעול. חלק מעבודות התחזוקה בוצעו עד כה על ידי מיקור חוץ, והן יחזרו לפעול תחת ניהול פנימי של החברות הציבוריות, כולל פיקוח על צי רכבות ותחזוקת סדנאות.
ההסכם כולל גם צעדים בתחום הבטיחות: חיזוק נהלי העבודה, קביעת תוכניות עבודה ברורות לנהגים ושינוי זמני המנוחה -כך שהפסקות קצרות מ־45 דקות לא ייחשבו כהפסקת עבודה. בנוסף יוקמו צוותי עבודה משותפים למשרד, לחברות, לאיגודים ולסוכנות הבטיחות הרכבתית, למעקב אחר מגבלות מהירות ולשיפור התשתיות.
לצד ביטול השביתה, העיתונות מדגישה כי השירות – במיוחד ברשת Rodalies בקטלוניה – טרם שב לשגרה מלאה, בשל הגבלות מהירות, קווים סגורים ושיבושים מתמשכים, אף שהצדדים מגדירים את ההסכם כצעד משמעותי לייצוב המערכת.

מקורות: El Mundo, Cadena Ser

סקרים: Vox מתחזקת ומגיעה ל־18% מכלל הקולות, עלייה של 6% לעומת בחירות 2023

עיתון El País מפרסם היום סקר חדש הבוחן את כוונת ההצבעה לממשלת ספרד, בחירות אשר עתידות להתקיים בשנת 2027.
מנתוני הסקר שנערך עבור העיתון El País ותחנת Cadena SER, מפלגת Vox מגיעה ל־18% בהערכת ההצבעה – עלייה של כמעט שישה אחוזים לעומת בחירות 2023. במקביל מפלגת ה־PP עומדת על 31.2% -ירידה קלה מהסקר הקודם ושיעור נמוך בכשני אחוזים מתוצאות הבחירות האחרונות, שבהן הייתה המפלגה הגדולה ביותר.
עוד עולה כי מפלגת ה־PSOE מאבדת ארבעה אחוזים לעומת 2023, אף שבחודש האחרון רשמה שיפור קל. גם מפלגת Sumar מתחזקת מעט בתקופה האחרונה, אך זאת לאחר שכוחה ירד כמעט בחצי יחסית לבחירות בשנת 2023 -היחלשות משמעותית לעומת הבחירות שבהן התמודדה יחד עם Podemos, המגיעה כיום לכ־3.7% בלבד. מפלגת Se Acabó La Fiesta הימנית של הפעיל אלביסה פרס מתקרבת ל־2%.
בכל הנוגע לחלוקה לגושים, גוש הימין מתחזק כך שמפלגת PP ומפלגת Vox יחד מגיעות ל־49.2% מהבוחרים, או 50.8% בצירוף Se Acabó La Fiesta. מנגד מפלגות PSOE, Sumar ו־Podemos יחד עומדות על 37.8%. ההצבעה למפלגות אזוריות שתמכו בהשבעת פדרו סנצ׳ס והממשלה הנוכחית – בהן Junts, ERC, EH Bildu, PNV, BNG ו־CC – מגיעה יחד ל־6.5%.
הסקר התבסס על 2,000 ראיונות מקוונים ונערך לאחר תאונות הרכבת באנדלוסיה ובקטלוניה והודעת הממשלה על הסדרת מהגרים.
עוד עולה כי Vox היא המפלגה בעלת הבוחרים הנאמנים ביותר — מעל 80% ממצביעיה בשנת 2023 רוצים לבחור בה שוב. צעירים בני 18–24 הם הקבוצה המובילה בתמיכתה במפלגה, בעוד מפלגת ה־PSOE מובילה בקרב נשים ובגילאי הביניים, ומפלגת ה־PP מובילה בקרב גילאי 55 ומעלה.

הקלה בתנאי הכליאה של ראש הזרוע הצבאית לשעבר של ETA מעוררת מחלוקות

עיתונים בספרד מדווחים היום כי שונה משטר כליאתו של ראש הזרוע הצבאית לשעבר של ETA, גריקואיץ אספיאסו, וכעת יתאפשר לו לצאת במהלך היום מן הכלא ולשוב אליו לשם לינה. המהלך אושר בשבוע שעבר על ידי הממשלה האוטונומית של חבל הבסקים, באמצעות החלת מנגנון המאפשר מעבר למשטר כליאה זה. החלת מנגנון ביניים זה מצויה בסמכות חבל הבסקים, לאחר שהועברה אליה בחוק בשנת 2021.
„צ׳רוקי” מרצה עונשי מאסר מצטברים של מאות שנים בגין שורת פיגועים, בהם ניסיון רצח סגנית ראש עיריית פורטוגלֶטֶה, פיגוע רכב תופת באורופסה וניסיון פיגוע בעזרת מטען חבלה. שמו נקשר גם לפיגוע טרמינל T4 בבראחס ב־2006, שבו נהרגו שני בני אדם.
ההחלטה התקבלה לאחר שהנהלת הכלא אפשרה את המהלך. במקביל בית המשפט לפיקוח על בתי הסוהר והתביעה בספרד ביקשו מידע נוסף לפני מתן אישור להיתרי יציאה רגילים. עם זאת, לאור העובדה כי הסמכות לאשר את היציאה היומית מצויה בחבל הבסקים, כל עוד לא תתקבל החלטה משפטית אחרת, נכנס משטר הכליאה המקל לתוקף. בשבועות הקרובים עשויה ההחלטה להיות מאושרת או להתבטל.
כאמור „צ׳רוקי” רשאי לצאת מהכלא בימים שני עד שישי, אך מחויב ללון במתקן ולשהות בו בסופי שבוע. ההסדר נחשב שלב הכנה לשחרור עתידי. שלב השחרור אינו מצוי בסמכות הממשלה האוטונומית.
המהלך המתואר מסוקר ככזה שגורר ביקורת מצד ארגוני נפגעי טרור ומחלוקת סביב העברת סמכויות בתחום הכליאה לממשלת הבסקים, למול התפיסה כי הוא מאפשר שיקום.

מקורות: La Vanguardia, El Mundo

משרד הבריאות מקדם חוק להגבלת הפרטות במערכת הבריאות הציבורית

רשת Cadena SER מדווחת היום כי מועצת השרים צפויה לאשר הצעת חוק חדשה לניהול ציבורי של מערכת הבריאות, שמטרתה להגביל את היקף ההפרטות ולחזק את השליטה הציבורית בשירותים הרפואיים. החוק צפוי לבטל את החוק משנת 1997 שאושר בתקופת ממשלת חוסה מריה אסנאר, אשר אפשר מודלים של ניהול פרטי בבתי חולים ציבוריים והוביל להתרחבות ההפרטה בקהילות אוטונומיות שונות, ובהן מדריד.
על פי נוסח ההצעה, הפרטת שירותים רפואיים תוגדר מעתה כמהלך חריג בלבד, ותתאפשר רק כאשר לא ניתן לספק את השירות במסגרת ציבורית, כאשר מובטחת קיימות תקציבית, וכאשר מתקיימים תנאי איכות, נגישות ורציפות טיפולית. עוד נקבע כי כל שיתוף פעולה ציבורי־פרטי יחייב דוח נימוקים מפורט מטעם הקהילה האוטונומית, אשר ייבחן בידי ועדת מומחים מקצועית. בנוסף, תינתן עדיפות להסכמים עם גופים ללא כוונת רווח על פני חברות מסחריות.
החוק צפוי לאסור מודלים שבהם חברה פרטית בונה את בית החולים ומנהלת אותו במקביל. לצד זאת, גוף הפיקוח בתחום הבריאות יוכל לייעץ לקהילות האוטונומיות בתהליכי השבה לבעלות ציבורית של שירותים שהופרטו. בתוך שנה ממועד כניסת החוק לתוקף אמורה ועדת מומחים לערוך מיפוי כולל של מקרי הפרטה במערכת.
עוד כולל החוק מנגנונים להגברת שקיפות ובקרה, המחייבים פרסום תקופתי של נתונים על התקשרויות, תוצאות רפואיות ואיכות השירות. עם זאת, ההסדרים הקיימים שנחתמו לפני כניסת החוק לא ייפגעו וימשיכו לפעול לפי המסגרת המשפטית המקורית.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

שתפו

מתעדכנים ראשונים

הצטרפו
לקבוצת הוואטסאפ השקטה
שלנו וקבלו את המידע ראשונים

הסכם בין משרד התחבורה לאיגודים מביא לסיום שביתת הרכבות – צמצום מיקור החוץ, הגדלת תקציבים וכוח אדם

התקשורת בספרד מדווחת היום כי שביתת הרכבות הארצית שהחלה אתמול עתידה להסתיים בעקבות הסכם בין משרד התחבורה לבין איגודי העובדים המרכזיים, זאת לאחר המשבר בין